3巴研辦康城將藍隧道過海綫 九巴往返將軍澳科學園96綫 擬增班次

將藍隧道上月11日通車，將軍澳隧道擠塞情況不復再。九巴表示，途經將隧的路綫車程平均節省約10分鐘，乘客轉乘其他路綫更方便，未來會加強推廣轉車網絡。

另將軍澳往科學園的96新綫深受乘客歡迎，會向運輸署申請加強服務，亦會研究增康城出灣仔的過海綫，料車程只需約35分鐘。

九巴助理車務總監麥成邦稱，將軍澳隧道以往早上7時便開始形成車龍，幾乎每日都要發內部黃色警告，提醒車長服務或嚴重受阻，但將藍隧道通車後，截至上周五（20日）只有一次因天雨行車緩慢而發警告，由康城往觀塘轉車站的98綫車程平均節省12分鐘，以該綫繁忙時間10至15分鐘一班計，節省近一班車時間，乘客轉乘其他路綫亦更有彈性。

他又提到，參考聖誕市道，已預視今年農曆年盛況，故已加派人手應對，大年初一更罕有到晚上仍要加班次疏導乘客。

因應將藍隧道通車，九巴早前加開96、290E及298X新綫。九巴策劃及發展組經理李侃陵指，3綫均運作順暢，其中往返將軍澳及科學園的96綫平均車程僅40分鐘，上座率亦是最高，正向運輸署申請延長至全日服務，亦會考慮加開特快班次，不經科學園直達大埔。

他稱，明白將軍澳區居民已習慣使用鐵路出入，但塞車情況已大大改善，加上有轉乘優惠，變相省錢又省時。

九巴會加強推廣轉車資訊，其中1933 App已試行在途經黃大仙轉車站的路綫加入圖示，讓乘客更易查閱轉乘各區的路綫選擇，未來會逐步增至全部31個轉車站。

新綫擬往灣仔 僅需35分鐘

另目前3間巴士公司均未有開設經將藍隧道過海綫，九巴正積極研究增設康城過海綫，特別是往灣仔和中西區。李侃陵指，新綫擬經東隧及東區走廊直達灣仔，料車程只需35分鐘，具體走綫及班次有待與署方商討。城巴新巴回應稱，一直積極向署方建議將兩條「康城快線」790及795號綫提升為全日服務，另同樣建議開辦康城經將藍隧道的過海綫。

記者︰李卓謙

美術︰悠然