6成工友：行內缺人因薪低福利差 惟逾半不同意擴輸入外勞

工聯會一項人力需求調查發現，現時各行業均出現人力求過於供的情況，其中建造及運輸業尤嚴重。6成受訪工友指，行內人手短缺，約5成則認為「人工低、福利差」是主因，惟逾一半人不同意透過擴大輸入外勞解決問題。

工聯會理事長、立法會議員黃國表示，政府需全面檢討人力資源規劃，釋放勞動力市場，但要確保本地工人優先就業。

調查於本月8至15日以問卷形式訪問約9,000名工友，當中約三之一來自建造及運輸行業。過半數人認為其行內人手不足是因為「人工低、福利差」，其次分別有約4成人及3成人認為是「工作條件差」及「沒有晉升前景」，其他原因還包括年輕人不願意入行等。而超過5成人不認同輸入外勞可補充勞動力，原因包括擔心就業機會減少，並抑制僱主改善工作條件的意慾，包括如職業安全及工時過長等。

香港建造業總工會副理事長唐浩為表示，建造業現時存在「一時飽死、一時餓死」的情況，因預計未來10年有約3萬多個大小工程開展，建議政府工程可分階段推出，避免與大量私人發展項目同時「搶人」。

建造業總工會倡「先聘請 後培訓」

唐又建議政府加強培訓，開辦更多課程，如「白紙升中工」等，亦讓工友能夠掌握一門或多門技術，並優化「先聘請、後培訓」模式，增加就業率，並解決新人入行難的問題。

黃國表示，據統計處資料，現時本港勞動人口約376萬，但勞動參與率僅約5成8，遠低於新加坡及鄰近的澳門，達7成勞動參與率。他指，本港勞動力市場仍有很大發揮空間，但仍有不少人失業或開工不足，認為政府需深入研究箇中原因，採取更針對性措施。工聯會亦建議當局，要改善本港工作條件，加強勞工保障。

記者︰吳慧慈

美術：顏玉玲