難民營中的電單車的士司機

在肯尼亞卡庫馬難民營裏，由於法律限制難民的工作自由，失業率長期高企。只有小量難民得到國際組織開設的工作職位，營內因而出現了不少電單車的士司機。但他們通常不能擁有自己每天的生財工具，大部分駕駛的電單車都是租來的。電單車的士司機每天大概能夠賺到八美元，卻要向車主交納五美元（在當地，0.5美元只可買到一支可樂或一小盒牛奶）作為車租。換言之，司機每天勞動成果的一半以上都交了車租，去掉家庭生活開支已所剩無幾，若是遇上親朋戚友紅白二事，就更加一鋪清袋。

要單靠儲蓄來購買自己的電單車，對他們來說難過登天，因此仍然困於貧窮陷阱之中，很難進一步提升自己的生活條件，例如改善衞生和支持孩子的教育等。他們的另一個共通點，就是全部清一色是男性，女乘客不時會受到某些男司機口頭甚至身體上的騷擾。加上當地有龐大而相對保守的穆斯林團體，穆斯林女性不方便和陌生的男司機出入，大大妨礙她們融入社群。

這使我萌生了訓練女性成為電單車的士司機的想法。提供機會給女性擔任司機，除了可以打破當地女性沒能力駕駛的錯誤認知之外，更可改善女性工作和收入的能力，從家庭和社會層面推動男女平等。再配合以供款模式取代無了期的車租剝削，這個計劃可以長遠改善難民的經濟條件。

我曾在難民營地生活了近一年，大部分時間都是被小朋友包圍，連成年人的目光也經常投射在我身上。唯獨是那一次我坐在女司機身後，雖然仍舊是被人群包圍，但不同的是，那一刻所有人的目光都停留在女司機身上而不是我，直到我們揚長而去，目光一直充滿着熱烈的期待。

當我在今年九月重回卡庫馬，與當地人分享這個項目的時候，他們的反應也出乎意料之外的好。雖然這個項目仍然處於初期的測試階段，但我們已經成功訓練出兩名女的士司機，現在更有愈來愈多女性主動來登記參加，當中更不乏戴着頭巾，相對保守的穆斯林女性。那首兩位女的士司機，除了每天駕駛電單車的士之外，更成為了其他女性的駕駛導師。

（本欄逢周五刊登）