歐盟委員會公布被外界視為歷來最進取的應對氣候變化計劃,行動方案名為「Fit for 55」,目標是強制所有行業,要為排放二氧化碳支付高昂代價,期望到2030年之前,將溫室氣體淨排放量,較1990年減少55%,2050年達致碳中和。
措施包括汽車行業由2035年起,將禁止銷售全新的汽油、柴油及油電混能車;製造業生產具污染的家庭熱能產品,需要支付額外成本,航空業需要強制減排等。
歐盟執委會主席馮德萊恩表示,化石燃料經濟已經去到極限,若歐洲要達致減排的目標,有必要進行改變。歐盟氣候變化專員蒂默曼斯承認新措施比較強硬,推行有難度,但強調必須要履行對下一代的責任。
計劃需要得到歐盟成員國及歐洲議會批准,外界預料由於歐盟各國發展水平差異,相關討論將十分激烈,討論過程可能長達兩年。
氣候峰會|美發起氣候峰會前夕 歐盟先就減排達成協議,按【下一頁】即睇
撰文:吳浩南
責任編輯:林子豐
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氣候變化|歐盟最進取方案應對氣候變化 盼2035年起禁售汽油車 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D210715
氣候變化|歐盟最進取方案應對氣候變化 盼2035年起禁售汽油車 - 晴報 - 時事 - 要聞
歐盟委員會公布被外界視為歷來最進取的應對氣候變化計劃,行動方案名為「Fit for 55」,目標是強制所有行業,要為排放二氧化碳支付高昂代價,期望到2030年之前,將溫室氣體淨排放量,較1990年減少
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2021-07-15
氣候變化-歐盟最進取方案應對氣候變化-盼2035年起禁售汽油車